在調(diào)試ZW20斷路器時做機械特性，發(fā)現(xiàn)3相合閘彈跳大于2，分閘反彈起伏大于2(這個參數(shù)一向不降低，屢次突破2.7到達(dá)3.11，不管是調(diào)油緩沖仍是分閘簧，甚至又重新調(diào)了一下開距和超程都無濟于事，分閘反彈起伏一向降不下來);其次是彈跳ABC三項不穩(wěn)定(咱們調(diào)的基本上都是0)。

　　發(fā)現(xiàn)油緩沖拐臂與六方軸的配合空隙過大，當(dāng)分合幾回后，頂絲松開導(dǎo)致油緩沖拐臂活動。當(dāng)在空隙中塞入銅箔時此問題呈現(xiàn)的次數(shù)降低，經(jīng)調(diào)試后，不再呈現(xiàn)。